3月25日至27日，2026（第四屆）建筑垃圾資源化利用論壇在江蘇無錫舉行，南方路機作為深耕固廢資源化的領(lǐng)軍企業(yè)應(yīng)邀參會，圍繞循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展的新路徑與現(xiàn)場嘉賓展開交流。

南方路機建廢處理產(chǎn)品線總監(jiān)歐陽衡山帶來了《“固廢十條”背景下，建筑固廢資源化產(chǎn)業(yè)模式淺析》的專題報告。系統(tǒng)梳理了建筑固廢行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢，并結(jié)合南方路機在技術(shù)研發(fā)與項目實踐中的創(chuàng)新突破，分享了未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的系統(tǒng)性思考。

隨著“固廢十條”政策的落地實施，行業(yè)發(fā)展前景廣闊、趨勢向好，但就當(dāng)下而言，仍存在一定程度的混亂。 在部分地區(qū)，工藝簡陋、后端配套不足等問題依然突出，導(dǎo)致大量建筑垃圾難以得到有效處置，嚴重制約了效益的提升。

歐陽總監(jiān)表示，基于行業(yè)當(dāng)下痛點與未來前景的深入剖析，南方路機緊扣建材固廢循環(huán)經(jīng)濟，精準把握環(huán)保趨勢與市場需求，成功打造了覆蓋全鏈條的完整產(chǎn)業(yè)閉環(huán)，以業(yè)內(nèi)獨有的整體解決方案服務(wù)模式，持續(xù)助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

固廢資源化的價值提升，關(guān)鍵在于高品質(zhì)再生產(chǎn)品的應(yīng)用，而這一目標的實現(xiàn)離不開成熟工藝體系的支撐。針對建筑固廢原料復(fù)雜、分選難度大、再生路徑單一等行業(yè)共性難題，南方路機形成了完備的資源化處理裝備體系，覆蓋了拆建垃圾、裝修垃圾及余泥渣土從前端處置到再生加工的全流程環(huán)節(jié)，并根據(jù)客戶需求提供定制化服務(wù)。

此外，在固廢十條的背景下，南方路機依托自身產(chǎn)業(yè)與資源整合優(yōu)勢，提出了建筑固廢與大宗工業(yè)尾礦固廢“協(xié)同處置-以廢治廢-綜合利用”的理念，并應(yīng)用在再生水穩(wěn)材料、再生混凝土、再生磚、流態(tài)固化土等再生建材的生產(chǎn)實踐中，助力客戶開辟出再生建材的增值路徑，真正實現(xiàn)生態(tài)效益與經(jīng)濟效益的協(xié)同共贏。

在產(chǎn)業(yè)園集約發(fā)展、成本優(yōu)化等需求日益加強的背景下，南方路機創(chuàng)新提出了“1+N”產(chǎn)業(yè)模式，通過集中處置與分散布局相結(jié)合的方式，提供移動式、框架式、集成式、模塊式等多種解決方案，精準匹配不同工況、不同地域的生產(chǎn)需求，幫助客戶避免重復(fù)投資、減少用地成本，推動項目從粗放式擴張向因地制宜、科學(xué)規(guī)劃的發(fā)展路徑轉(zhuǎn)變。

值得關(guān)注的是，南方路機的“1+N”模式已在多個項目中得到檢驗，通過合理優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)與運營方式，降低長期運營成本，為項目實現(xiàn)更好的綜合效益創(chuàng)造了條件，在政企合作類項目中展現(xiàn)出良好的適應(yīng)性與推廣價值。

南方路機建筑垃圾智慧控制管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了全天候作業(yè)監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集分析、自動調(diào)配、故障預(yù)警等功能，顯著提升了項目運營的便捷性與管理效率。同時，公司深度融合人工智能技術(shù)，推出C&D智能氣動分選系統(tǒng)及建筑垃圾自動分揀機器人，進一步助力客戶提高生產(chǎn)效率，減少人工失誤與成本，為精細化運營提供堅實技術(shù)支撐。

依托多年項目經(jīng)驗的積淀，南方路機建立起覆蓋全生命周期的管理體系與本地化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，形成了從項目規(guī)劃、工藝設(shè)計、設(shè)備交付到運營維護的全周期服務(wù)體系，最大限度保障項目的高效落地與穩(wěn)定運營。

會議現(xiàn)場，南方路機還展示了近年來綠色循環(huán)建材產(chǎn)業(yè)園整體解決方案在全國多地的成功應(yīng)用。這些項目不僅實現(xiàn)了固廢資源化利用，更成為區(qū)域綠色低碳轉(zhuǎn)型的示范窗口。

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